首家电梯互动媒体
您好! 请 登录注册 | 设为首页 | 加入收藏
当前位置:首页 > 行业快讯 > 正文
助力绿色出行,蒂森克虏伯又推出黑科技!?
发?#38469;?#38388;:2019-04-23 10:03:13 来源:官网 编辑:李青 浏览数: 0
[摘要]  4月14日至16日,第二届中国动力总成电气化与创新国际峰会于上海召开。蒂森克虏伯电动出行能力?#34892;模–ompetence Center e-Mobil...

    4月14日至16日,第二届中国动力总成电气化与创新国际峰会于上海召开。蒂森克虏伯电动出行能力?#34892;模–ompetence Center e-Mobility,CCE)参展,并在会上展示了可极大提高功率密度的驱动电机技术。

    随着全球汽车电动化的快速推进,新能源汽车动力总成电气化成必然趋势。作为全球最大的汽车贸易展览会之一,今年的中国动力总成电气化与创新国际峰会汇集了来自全球知名OEM、汽车零配件生产公司、技术解决方案公司、动力电池生产公司等约400位汽车行?#30340;?#30340;专家和高管,共同讨论汽车系统中热门的技术与未来发展趋势。



    作为全球汽车厂商信赖的合作伙伴,蒂森克虏伯在相关领域拥有领先技术。本届峰会上,在讨论能满足中国潜在客户和合作伙伴需求的解决方案时,蒂森克虏伯CCE展示了其创新的驱动电机技术。该创新解决方案在定子绕组、转子和逆变器这三方面有重大突破,不仅可以帮助电动机以更低的成本实现一流的性能,还可以在未来实现超快速充电。

    蒂森克虏伯电动出行能力?#34892;?#19994;务拓展负责人Josia Malgo表示:


    我们的驱动电机技术比现有市场技术有更大潜力,未来将引领市场。


    现今中国市场上主流的?#26469;?#21516;步(PSM)电机,需要使用成本较高的?#26469;?#20307;,以实现较高的功率密度和效率。由于性能良好,这些机器?#35270;?#20110;电动车辆大众市场。除PSM电机外,市场上还有ASM电机,其通常?#35270;?#20110;低成本且功率密度和效率?#31995;?#30340;系?#22330;?/p>


    ASM感应电机也称为异步感应电机,无需?#26469;?#20307;即可运作。在相同功率的情况下,这类电动机比PSM电机体型更大,效率更低。在相同尺寸的情况下,由于不配备?#26469;?#20307;,它们功率相对?#31995;?#20294;价格也便宜。CCE致力于实现这一愿景:以ASM电机的成本实现PSM电机的性能,又或者说使ASM电机工艺达到PSM电机性能。


    CCE在2016年第四季?#26085;?#24335;成立,是一个由行业技术先驱和专家组成的45人的强队。这个团队已在电动机技术上取得新的突破。

    CCE不仅开发了三?#20013;?#25216;术(定子绕组、转子、逆变器),而且实?#33267;?#30005;机、减速器和逆变器三合一的高度集成,可实现此前相同尺寸下的ASM电机从未实现的卓越性能!更令人兴奋的是,该技术可达到的性能与目前最好的PSM 电机相当,但无需配置?#26469;?#20307;,也因此更具成本效益!


    蒂森克虏伯定子绕组


    新型绕组与功率密度密切相关。采用CCE开发的新型绕组,能够比使用现今最先进绕组制造的同类电机功率高20%。蒂森克虏伯定子的制造工艺减少了已知的电机损耗,同时优化了铜密度增加时的散热。这意味着CCE电机的尺寸可以比目前市场上相同功率的ASM电机小20%,能够直接节省20%的材料成本。


    蒂森克虏伯ASM转子


    电动机将电力转变为机械动力。为了在定子和转?#21448;?#38388;多处理20%的电力,需要对旋转部件进行机械上的加固。目前最先进的ASM技术并不符合这些要求。CCE开发了一种ASM转子解决方案,以基准效率将这种电力传递给车轮。


    蒂森克虏伯逆变器


    电动机的效?#31034;?#23450;了给定电池容量与行驶里程的转化率。ASM电机的效率通常低于 PSM电机。这?#20013;?#29575;差异是受逆变器输入信号质量的影响,ASM转子感应电流损耗引起的。因此,想要达到与PSM电机相同或更好的功率密度,ASM电动机需要更高的电池容量/成本,以弥补因这些电动机的效率增量问题产生的行驶里程差距。这就给了蒂森克虏伯逆变器施展能力的机会。


    CCE团队提出了一种与以往不同的新逆变器拓扑结构,并将其与经过微调的内部开发的电机控制软件配对。与现有技术相比,CCE团队预估可将系统效率提高5%(在全球轻型车辆统一测试周期内)。这一改进对照的是CCE的首个功能性样本。


    这三种技术结合在一个系统的效果令人难以置信。CCE团队?#20849;?#21487;能成为可能?#33322;獳SM电机工艺提升到PSM电机同等的性能,同时降低原料成本。


    动力总成电气化在全球新能源汽车行业的重要性与日俱增。中国已成为世界上最大的新能源汽车市场之一。以尽可能小的成本获得尽可能高的功率效率, CCE希望能够不?#19979;?#36275;重要客户的需求。


    CCE团队希望和中国合作伙伴一起,利用驱动电机的创新技术,让电动车的成本更低,性能更好,行驶更远。该技术的规模化市场推广,将怎样推动未来绿色出行的发展呢?让我们共同期待!


本文标签: 电梯 蒂森克虏伯电梯 电梯品牌 电梯技术 电梯安装 电梯制造
网友评论  (文明上网,理性发言,不传谣言!)
您?#24418;?#30331;录,请登录后发表评论!
? 山东体育彩票十一选五